нов банер

Водородниот автопат ќе биде нова почетна точка за комерцијализација на возилата со водород

По речиси три години демонстрации, кинеската индустрија за водородни возила во основа го заврши пробивот „0-1“: клучните технологии се завршени, брзината на намалување на трошоците далеку ги надмина очекувањата, индустрискиот синџир постепено се подобрува, системот за снабдување со водород има беше прелиминарно изграден, а системот за управување се оформи. Кои се клучните задачи на индустријата за водородни возила во оваа фаза? Тоа е да се пресели од демонстрација од мали до демонстрации од големи размери, да се истражува режимот на комерцијална работа и да се изгради инфраструктурен мрежен систем. Во моментов, моделот за демонстрација на водородниот автопат за водородна енергија стана најголемото жариште на индустријата по демонстративниот градски кластер. Демонстрацијата на водородниот автопат е оптималното сценарио за демонстрација на возила со водород во оваа фаза, а демонстрацијата на водородниот автопат може да им помогне на возилата со водород да постигнат економска работа, да ја пробијат постојната пазарна скала, а потоа да станат преломна точка на комерцијализацијата на возилата со водород и почетна точка на големите -примена на скала.

Оптимално сценарио: Предности на автопатот за водород

(1) Голем пазарен простор.

Општо се верува дека багажниот транспорт сочинува околу 78% од обемот на патниот транспорт, а прометот на стоки за автопат претставува повеќе од 40% од вкупниот промет на камионски стоки, а пазарот на камиони со водород има голем алтернативен простор, одличен влијание и висока комерцијална вредност.

(2) Возилата со водород имаат очигледни предности.

Во моментов, електричниот камион има проблеми како што се бавниот режим на полнење, тешката конструкција на станицата за брзо полнење и неконзистентниот стандард на режимот за промена на моќноста, а овие проблеми тешко се решаваат брзо на краток рок. За споредба, камионот со водород има карактеристики на стандардизација на хидрогенизација и брза хидрогенизација и има повеќе предности во транспортот на автопат.

(3) Силен мрежен ефект.

Долгото растојание на автопат демонстрација на водородна енергија и поврзувањето на различни региони се погодни за остварување синергии меѓу различни градови, промовирање на позеленување на постоечките логистички и транспортни мрежи, промовирање на изградба на мрежи за снабдување со енергија и промовирање на меѓурегионалните и големите -примена на скала на возила со горивни ќелии.

Кои се начините за производство на водородна енергија?

1, јаглен до водород фабрика

2. Производство на водород од природен гас (реформирање на парен метан)

3. Производство на водород со метанол (пареа реформирање на метанол)

4, индустриски нуспроизвод производство на водород

5, водородна смеса за екстракција на гас водород (Фабрика за водород PSA)

6, електролиза на вода за производство на водород


Време на објавување: Октомври-11-2024 година